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フリードと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ポルシェ  718ボクスター
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
4512 中古車掲載台数 127
  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外メモリーナビ/リア両側電動スライド/

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1年保証・ナビTV・Bカメラ・ETC・HID

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 禁煙 両側電動 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライド ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX ギャザス8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ フルセグTV BT ETC LED

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ ミュージックプレイヤー接続 CD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ディーラー純正SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    1225万円

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    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロティンテッドヘッドライト

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    597万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ ACC シートヒーター 19インチ ※

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左H スポーツデザインp スポクロ 2トーン革

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 2トーンレザー PDLS+LEDヘッド OP203

    本体価格
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  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1368万円

関東
1478
162.4万円
関西
676
180.4万円
東海
575
190.1万円
北海道
216
185.3万円
九州
572
168.3万円
東北
350
171.3万円
北陸・甲信越
291
185.4万円
中国
220
159.5万円
四国
134
172.9万円
地域別台数
関東
61
1042.6万円
関西
27
917.5万円
東海
19
915万円
北海道
0
---
九州
7
1441.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
955.4万円
中国
2
1144万円
四国
4
692.5万円

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ホンダ  フリード   ポルシェ  718ボクスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1496 排気量(cc) 1988~3995
106~118 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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