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フリードとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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フリードとグランセニックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  グランセニック
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
5586 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ・リアカメラ・ETC・両側パワースライ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 特別色/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    321万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ HIDヘッドライト 左パワースライドドア サイドリフトアップシート オートライト ドライブレコーダー 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 車検整備2年実施 ナビ ETC バックカメラ 左側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Mナビ Rカメラ 両側電動ドア ETC スマート

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 助手席リフトアップシート 禁煙 純正ナビ 両側電動スライドドア 弊社下取りワンオーナー 追突被害軽減ブレーキ ACC サイドカーテンエアバック Bluetooth フルセグ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX リアクーラー 盗難防止システム レーンキープ 横滑り防止装置 クルコン オートハイビーム シートヒーター LEDヘッドライト クリソナ サイドエアバッグ ウォークスルー オートライト キーフリー

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車 県外仕入れ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    225.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
1851
187.8万円
関西
922
213.4万円
東海
791
227.7万円
北海道
143
182.2万円
九州
802
200.6万円
東北
318
187.5万円
北陸・甲信越
335
216万円
中国
265
210.9万円
四国
159
206.1万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとグランセニックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  グランセニック
250.8万円360.3万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1496 排気量(cc) 1998
106~118 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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