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フリードとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ロールスロイス  ファントム
VS
6.1万円535.5万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
5042 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックモニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワスラ ドラレコ ETC オートエアコン LEDヘッド オートライト スマートキー アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正11.4インチ画面コネクトナビ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC2.0車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート クルーズコントロール オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング メモリーナビTV バックカメラ ビルトインETC 両側電動スライドドア 追従走行 アイドリングストップ オートライト スマートキー プッシュスタート ウォークスルー 試乗OK

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 後席モニター付

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 7人乗り

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ハーフレザー LED 両側パワスラ ETC

    本体価格
    178.2万円

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

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    6400万円

関東
1564
184.8万円
関西
786
214.6万円
東海
760
218万円
北海道
176
179.9万円
九州
674
188.7万円
東北
338
172.8万円
北陸・甲信越
330
196.1万円
中国
278
194.1万円
四国
136
201.4万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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フリードとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ロールスロイス  ファントム
250.8万円360.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496 排気量(cc) 6748~6750
106~118 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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