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フリードとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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フリードとアレックスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  アレックス
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
5456 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション FU1814 純正メモリーナビ CD DVD SD 地デジワンセグ バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ウィンカー付電動格納ドアミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビ Bluetooth フルセグ LED ETC スマートキー ホンダセンシング 前席シートヒーター ロールサンシェード(スライドドア両側) コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC ホンダセンシング

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム  純正メモリーナビ バックモニター    オートAC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ワイパーデアイサー フロアマット プライバシーガラス

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    252万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ 1ー3列ウォークスルー Hondaスマートキー 両側パワースライドドア 電動格納ドアミラー 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純ナビ 両パワスラ コーナーセンサー BSM

    本体価格
    338.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX エアロ 純正9型ナビ 純正後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 無限アルミ ドラレコ LEDヘッド ETC シートヒーター スマートキー Bluetooth

    本体価格
    206.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発信アラーム ロードサインアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    171.9万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
1811
187.6万円
関西
884
213.5万円
東海
799
227.4万円
北海道
136
185.9万円
九州
780
201.8万円
東北
306
185.5万円
北陸・甲信越
331
219.6万円
中国
255
210.1万円
四国
154
206.1万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとアレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  アレックス
250.8万円360.3万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
106~118 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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