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フリードとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  アレックス
VS
7.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
5063 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 4WD 下回防錆塗装付 左パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ・バックカメラ・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・両側電動スライドドア・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC・純正AW・Bluetooth・CD・ドラレコ

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 第2無期限保証・09保証

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 2列目キャプテンシート

    本体価格
    321.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープアシスト 前ドラレコ 禁煙車 ハイブリッド

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング ホンダ純正7インチエントリーインターナビ Bluetoothオーディオ CD リアカメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー スマートキー ホンダセンシング スマートキー ワンオーナー サポカー

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Moduloエアロ 純正ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ クールエディション 禁煙車 メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 SSRタイプCアルミホイール/TRDタワーバー/TRDマフラー/2ZZエンジン/ETC/TRDサスペンション/純正エアロ/6MT

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
1573
182万円
関西
782
212.2万円
東海
763
215.8万円
北海道
196
184.6万円
九州
680
187.6万円
東北
332
166.9万円
北陸・甲信越
321
198.4万円
中国
276
188.4万円
四国
140
190.9万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとアレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  アレックス
250.8万円360.3万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
106~118 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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