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フリードとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ウィッシュ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 28万円158万円
ウィッシュの相場表を見る
5529 中古車掲載台数 84
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    340万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD ナビ装着パッケージ センシング 両側Pスラ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ/ドラレコ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD フルセグ純正ナビ・Bluetooth・USB・Rカメ

    本体価格
    334万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイ アダプティブクルーズ レーンキープ ワンオーナー 禁煙車 本革巻ステアリング 純正15AW ハーフレザー スマートキー 横滑防止装置

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth接続 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 両側パワースライドドア/バックカメラ

    本体価格
    323.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 マルチビュー シートヒーター アダプティブクルーズ 後席サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 6人乗り 純正アルミホイール ホンダセンシング ブラインドスポット

    本体価格
    323.8万円

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    97.7万円

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    本体価格
    61.6万円

関東
1806
189万円
関西
926
215.6万円
東海
817
226.4万円
北海道
140
187万円
九州
779
202万円
東北
314
182.2万円
北陸・甲信越
336
220.1万円
中国
258
208.5万円
四国
153
205.1万円
地域別台数
関東
25
88.5万円
関西
16
60.5万円
東海
9
79.1万円
北海道
12
66.6万円
九州
7
65.6万円
東北
7
90.8万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
5
81.8万円
四国
1
55.5万円

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フリードとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ウィッシュ
250.8万円360.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
106~118 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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