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フリードとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  クラウンエステート
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
5140 中古車掲載台数 146
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX ホンダセンシング 純正9インチナビ・リア席モニター・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 7インチ純ナビ・Bluetooth・ドラレコ・両パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ LEDヘッドライト Bluetooth ワンセグ スマートキー 電動ドア ETC クルーズコントロール コーナーセンサー ウィンカーミラー プッシュスタート アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動ドア 6人乗り バックカメラ 衝突軽減 アダクティブクルーズ ドラレコ クリアランスソナー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト 寒冷地仕様 アイドリングストップ

    本体価格
    170.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 当社元レンタカー ホンダセンシング 横滑

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 1年保証 安全装備 センシング Bluetooth対応ナビ シートヒーター 両側電動スライド クルーズコントロール USB入力端子 バックカメラ 3列シート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 フルLEDヘッドライト ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ  両側パワースライドドア 車線維持支援システム 先行車発進お知ら機能 オートハイビーム

    本体価格
    302.4万円

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    本体価格
    93万円

関東
1608
186.1万円
関西
864
217.1万円
東海
786
223.9万円
北海道
147
187.1万円
九州
703
197.7万円
東北
313
185.4万円
北陸・甲信越
319
221.9万円
中国
255
206.8万円
四国
145
194.4万円
地域別台数
関東
69
479万円
関西
15
472.3万円
東海
17
388.4万円
北海道
8
503.6万円
九州
16
425.9万円
東北
3
278.6万円
北陸・甲信越
5
593万円
中国
7
599.3万円
四国
6
394.7万円

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フリードとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  クラウンエステート
250.8万円360.3万円 新車時価格 635万円890万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1496 排気量(cc) 2487
106~118 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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