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フリードとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  デュエット
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
5298 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ギャザーズナビ CD BT ブレーキサポート 両側パワスラ FRドラレコ バックカメラ クルコン ボルトインETC ディーラ―記録簿R2.3.4.5.6.7

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD 登録済未使用車 純正8インチディスプレイオーディオ ホンダセンシング 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド Bluetooth再生

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 

    本体価格
    308.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビテレビ バックモニター ETC 左電動スライドドア 24ヵ月点検整備記録簿 新品オイル バッテリー交換

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 当社元デモカー&LXM247VFLiナビ&バックカ

    本体価格
    325.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 助手席サイドリフトアップシート車 両側パワースライドドア/

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ワンオーナー・ユーザー買取車 メーカーセットOP・アラウンドビュー ギャザーズ11インチナビ・フルセグ・Bluetooth・スマホ連携・ナビ連携ドライブレコーダー シートヒーター 黒×灰ハーフレザー

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 8型ディスプレイオーディオ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    254.4万円

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    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

関東
1702
187.6万円
関西
896
216.7万円
東海
804
226.9万円
北海道
135
189.5万円
九州
742
202.5万円
東北
309
180.4万円
北陸・甲信越
323
220.2万円
中国
244
210.3万円
四国
143
207.5万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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フリードとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  デュエット
250.8万円360.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 989~1297
106~118 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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