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フリードとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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フリードとライトエースの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ライトエース
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 57万円100万円
ライトエースの相場表を見る
5111 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルーズ スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW 電動格納ミラー オートエアコン オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/純正アルミホイール/オートライト/ LEDヘッドライト/地デジTV

    本体価格
    243万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 試乗車 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    191万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動 シートヒーター 純正ナビ TV BT LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    344.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー・禁煙車・3列シート7人乗り・パイオニア製メモリーナビゲーション・ETC車載器・パワースライドドア・スマートキーx2・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイ アダプティブクルーズ レーンキープ ワンオーナー 禁煙車 本革巻ステアリング 純正15AW ハーフレザー スマートキー 横滑防止装置

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビアリ カメラリア TVあり ヘッドライト純正 エアコンAAC ETCあり キーレスアリ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 7人 ワンオーナー 9インチナビ フルセグTV バックカメラ 11.6インチフリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    110.5万円

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    本体価格
    99.2万円

関東
1584
184.2万円
関西
855
213.9万円
東海
789
222.6万円
北海道
165
186万円
九州
665
195.5万円
東北
328
185.1万円
北陸・甲信越
327
216.3万円
中国
254
202.1万円
四国
144
200.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとライトエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ライトエース
250.8万円360.3万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1496 排気量(cc) 1486~2184
106~118 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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