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フリードとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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フリードとピクシススペースの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ピクシススペース
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
4477 中古車掲載台数 310
  • ホンダ フリード 1.5 GH 1オーナー ナビTV

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD 登録済未使用車 9型ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    337.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション フルセグナビRカメラETCハロゲンヘッドライ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナー/ドラレコ/Mナビ/リヤカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 7人 禁煙 SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 前後ドラレコ シートH 左右電動 ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD ナビ・Rカメラ・冬タイヤ付き

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 7人乗り ワイパーヒーター ドラレコ

    本体価格
    38万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドルストップ インテリーキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDプレイヤー スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

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    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ Bluetooth TV スマートキー 禁煙

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD エンジンスターター ETC

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD スマートキー 純正スターター ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD ドラレコ ナビ TV キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

関東
1462
162.3万円
関西
671
180.4万円
東海
572
190.1万円
北海道
217
184.9万円
九州
570
169.8万円
東北
350
171.2万円
北陸・甲信越
288
185.3万円
中国
215
158.7万円
四国
132
174.8万円
地域別台数
関東
75
39.8万円
関西
34
42.3万円
東海
28
36.9万円
北海道
28
45.9万円
九州
56
39.2万円
東北
25
52.4万円
北陸・甲信越
34
38.8万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

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フリードとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ピクシススペース
250.8万円360.3万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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