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フリードとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フリードとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  スピアーノ
VS
5.8万円329.7万円
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中古車相場 3万円83万円
スピアーノの相場表を見る
4539 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙/ナビRカメ/両電扉/LED/ETC/12セグ/BTA

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード 1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ 左パワスラ・ナビ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Cパッケージ/ナビ/TV/バックカメラ/

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 試乗車 禁煙車 メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード スーパーロー 車いす補助 ナビTV

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 両側電動ドア ETC LEDランプ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 2年保証当社試乗車ナビRカメETC両電扉

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ アダクティブクルーズ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G 1年保証付/ポータブルナビ/TV/キーレスETC

    本体価格
    11.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
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    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    8.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 G パワステ/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    17万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    19万円

関東
1291
149.8万円
関西
711
171.5万円
東海
550
179.9万円
北海道
185
150.6万円
九州
678
165.1万円
東北
503
207.8万円
北陸・甲信越
266
165.3万円
中国
220
171.4万円
四国
135
172.4万円
地域別台数
関東
9
16.7万円
関西
1
29.8万円
東海
4
28.8万円
北海道
2
36.4万円
九州
6
26.4万円
東北
1
18万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
6
17.3万円
四国
1
19万円

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フリードとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  スピアーノ
188万円333.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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