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フリードとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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フリードとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マセラティ  スパイダーザガート
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 ---
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4320 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席モニター ナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 1オーナー/ETC/ナビ/パワースライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTV.Bカメラ.両PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ABS ETCTVナビ両側パワースライドドア

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング ナビ 後席モニター 両側パワースライドド

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 電動ドア SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    49.7万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

関東
1420
162.5万円
関西
656
179.9万円
東海
548
189.2万円
北海道
199
184.8万円
九州
543
169.1万円
東北
341
168.2万円
北陸・甲信越
286
185.7万円
中国
197
159.8万円
四国
130
176.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マセラティ  スパイダーザガート
250.8万円360.3万円 新車時価格 630万円645万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1496 排気量(cc) 2789
106~118 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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