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フリードとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マセラティ  スパイダーザガート
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 ---
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4318 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD マルチビュ-カメラ 純正11.4型ナビ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 Gi エアロ 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 両側パワースライドドア HID ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ 両側電動ドア Bカメラ LED ETC

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    179.8万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

関東
1412
162.1万円
関西
659
180.2万円
東海
546
188.9万円
北海道
199
184.9万円
九州
548
168.7万円
東北
340
168.7万円
北陸・甲信越
284
187万円
中国
201
162万円
四国
129
173.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  フリード   マセラティ  スパイダーザガート
250.8万円360.3万円 新車時価格 630万円645万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1496 排気量(cc) 2789
106~118 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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