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フリードとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  JPN TAXI
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
5447 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 エアー ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フリップダウンモニター 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    127.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 登録済未使用車/両側パワースライドドア/  ホンダセンシング/LEDヘッドライト/オートハイビーム/アダプティブクルコン/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/USB/純正15インチアルミ/2列目キャプテンシート

    本体価格
    319.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング W電動 純ナビ・ドラレコ前後 後方誤発進

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ワンセグTV視聴/3列シート/ウォークスルー/ステアリングリモコン/盗難防止装置/ヘッドライトレベライザー/ミラーウィンカー/電格ミラー/社外ドラレコ/オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 未使用・15AW・BSM・Rクーラー・Sヒーター

    本体価格
    315.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 両電動/HondaSENSING/LEDライト6人乗り

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ TV BT 両側電動 後席モニター ホンダセンシング ドラレコ ETC ウインカーミラー

    本体価格
    143.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
1805
187.8万円
関西
893
214.3万円
東海
797
227万円
北海道
134
185.1万円
九州
773
201.1万円
東北
306
185.6万円
北陸・甲信越
334
219.7万円
中国
252
209.5万円
四国
153
205万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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フリードとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  JPN TAXI
250.8万円360.3万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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