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フリードとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
5480 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/ブルートゥース

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ ホンダセンシング ACC BSM 前席シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ブレーキオートホールド プッシュスタート

    本体価格
    354.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム USB

    本体価格
    342.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 7人乗・両側パワースライドドアー・純正ナビTV・バックモニター・ETC・キーレス・3列シート・ウォークスルー・ステアリングスイッチ・ウィンカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正8インチナビ(TV FM BT CD)

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 11.4型ナビ ブラインドスポット 両側パワスラ 前後ドラレコ リアクーラー シートヒーター パーキングセンサー 電子パーキング ブレーキホールド 渋滞追従クルーズ ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザー

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター カロッツェリア9インチナビ ETC マルチビューカメラシステム 後退出庫サポート アダプティブドライビングビーム リアクーラー 6人乗 内装ブラック/カーキ シートヒーター ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    366万円

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    78万円

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    70万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャンピングカー 

    本体価格
    198万円

関東
1818
188.1万円
関西
887
213.4万円
東海
803
227.9万円
北海道
135
186.7万円
九州
783
200.9万円
東北
314
186.8万円
北陸・甲信越
333
218.8万円
中国
255
209.9万円
四国
152
206.3万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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フリードとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
250.8万円360.3万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496 排気量(cc) 2460
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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