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フリードとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
10.5万円535.5万円
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中古車相場 70万円328.9万円
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6375 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    290.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング レーダークルコン 衝突被害軽減 レーンキープ アクセル踏違防止 BSM 両側電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート ウォークスルー CVT

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 当社デモカー 無限フルエアロ ワンオーナー 禁煙車 11.4インチインターナビ DVD再生可 BluetoothAudio Bカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア LEDライト アルミ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用 両側パワースライドドア LEDヘッドライト リアクーラー レーンキープ ホンダセンシング レーダークルコン 電動パーキングブレーキ バックカメラ ステアリングスイッチ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    219.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD 未使用車・9インチコネクトナビ・Bluetooth

    本体価格
    361万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ クルコン 両側パワスラ ステリモ

    本体価格
    333.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正8型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC・Bluetooth

    本体価格
    276.9万円

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    本体価格
    238.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    139.7万円

関東
2140
193.2万円
関西
1029
215.1万円
東海
928
228万円
北海道
185
193.4万円
九州
905
198.9万円
東北
342
196.3万円
北陸・甲信越
374
215.4万円
中国
295
215.4万円
四国
177
214.1万円
地域別台数
関東
10
264.8万円
関西
8
204.3万円
東海
6
164.2万円
北海道
0
---
九州
4
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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フリードとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
250.8万円360.3万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496 排気量(cc) 2460
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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