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タントとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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タントとアコードツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  アコードツアラー
VS
43円270万円
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中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
15194 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    126.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 純正9型ナビ地デジ全周囲カメラ両側電動

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 両側スライドドア・エアコン・キーレス・CD

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ タント X 届出済未使用車 左側電動スライドドア 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 X 9インチナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    134.9万円

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    157万円

関東
3470
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2514
100.1万円
東北
1239
106.9万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
6
82.1万円
関西
7
70.8万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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タントとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  アコードツアラー
122万円208.5万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
52~64 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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