| ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
289.8万円～1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～165万円
アコードツアラーの相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| 699万円～2363万円 | 新車時価格 | 274.8万円～412.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 1997～2354 |
| 300～575 | 最高出力（馬力） | 156～206 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～13.2km/L |
|
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる（2014.1） |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
Fタイプクーペとアコードツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Fタイプクーペとアコードツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は49台、アコードツアラーの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
