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LSとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  アコードツアラー
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
856 中古車掲載台数 33
  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 白革シート/社外マフラー/フリップダウン

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ローダウンフロントWALD

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ETCシートクーラーヒーターBカメラ禁煙車

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD モデリスタエアロ管理ユーザー下取り車

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス LS 460L 4WD 禁煙 リヤエンタ- 3眼LEDヘッドライト 本革

    本体価格
    310万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/パワートランク/冷暖房シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 黒革リヤエンタSRモデリスタエアロ鍛造21AW

    本体価格
    1069万円

  • レクサス LS 460Lエグゼクティブパッケージ 4人乗・SR・フリップダウン・ベージュ革

    本体価格
    440万円

  • レクサス LS 460 バージョンC エアサス マーベリック21インチアルミ

    本体価格
    244万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 検 2年/SR/本革/純ナビ/マクレビ/TV/Bカメ

    本体価格
    40万円

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    58.9万円

関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
7
87万円
関西
6
69.7万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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LSとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  アコードツアラー
980万円1799万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
3444~3456 排気量(cc) 1997~2354
299~422 最高出力(馬力) 156~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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