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NXとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  アコードツアラー
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 33
  • レクサス NX 300h バージョンL 後期 白革エアシート全方位 3眼LED HUD

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 3眼LED BSM

    本体価格
    375.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 SUV MTモード付

    本体価格
    450万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー 三眼LED PWバックドア

    本体価格
    275万円

  • レクサス NX 350h サンルーフ

    本体価格
    664.8万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト 4WD 最終限定車 黒革SRパノラV 3眼LED 専用18AW

    本体価格
    439万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 全席Pシート クルコン追従 ドラレコ ETC

    本体価格
    230.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 10.3型純正ナビ 3眼LED ドラレコ

    本体価格
    370.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 認定中古車

    本体価格
    640万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    45.4万円

関東
453
410.5万円
関西
297
393.4万円
東海
291
385.5万円
北海道
81
368.1万円
九州
185
395.1万円
東北
38
348.9万円
北陸・甲信越
74
394.1万円
中国
87
442.5万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
8
90.1万円
関西
5
76.5万円
東海
9
57.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
3
31.5万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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NXとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  アコードツアラー
455万円772.5万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~2354
185~279 最高出力(馬力) 156~206
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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