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ノートとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアコードツアラーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  アコードツアラー
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
6823 中古車掲載台数 32
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    212.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー AUX 夏タイヤ車載

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノート 1.2 X 展示試乗車アップ プロパイロット機能付

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.2 X プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プラス アクティブ 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    231.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ カーナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 走行5.7万キロナビ/TV/ETC/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

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    40.9万円

関東
1890
111.8万円
関西
875
119.9万円
東海
916
121.9万円
北海道
336
133.7万円
九州
891
118.6万円
東北
728
124.5万円
北陸・甲信越
556
116.1万円
中国
450
126.4万円
四国
181
119万円
地域別台数
関東
7
87万円
関西
6
70.5万円
東海
10
54.6万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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ノートとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  アコードツアラー
203万円306.4万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1198 排気量(cc) 1997~2354
82 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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