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アコードツアラーとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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アコードツアラーとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   ルノー  メガーヌエステート
VS
35万円154万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
23 中古車掲載台数 18
  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 禁煙車 HDDナビ リアカメラ サイドカー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 保証付 事故無 Tチェーン 純正HDDナビ CD ETC スマートキー クルコン パドルシフト オートエアコン オートライト 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ETC 18インチアルミホイール Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ オートエアコン ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL パワーシート・エアロ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・HDDナビ・地デジ・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・パドルシフト・ルーフレール・ETC・AA/C

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS HDDナビ・バックカメラ・スマートキー・ハーフレザーシート・HID・クルーズコントロール・パワーテールゲート・ビルトインETC・18インチアルミ・禁煙車・最終モデル

    本体価格
    152万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ナビTV Bカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MTターボ220PS 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    63.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    122万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ターボ車 6速MT

    本体価格
    105.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

関東
10
70.3万円
関西
1
152万円
東海
2
59万円
北海道
3
63.3万円
九州
1
125万円
東北
2
75.4万円
北陸・甲信越
3
88.7万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
70万円
関西
2
61.3万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

アコードツアラーの中古車を探す

メガーヌエステートの中古車を探す

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アコードツアラーとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   ルノー  メガーヌエステート
274.8万円412.3万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1997~2354 排気量(cc) 1197~1998
156~206 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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