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シビックタイプRユーロと500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   アバルト  500
VS
98万円334.5万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 37.8万円335万円
500の相場表を見る
53 中古車掲載台数 63
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J'sレーシングECU RAYS製18アルミ ワンオーナー RSR車高調 SPOONカーボンボンネット カロッツェリアナビ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 クラッチ・四輪ブレーキメンテナンス済

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 オーディオ ディスチャージヘッドライト(HID) オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/純正CD/社外アルミ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リヤスポイラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 FUJITSUBOマフラー/Bカメ/HID/ETC/Pセンサ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/パーキングセンサー/HID

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/キーレス/VSA/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 HID/ETC/社外スピーカー/クリソナ

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 SRレカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 パーキングセンサー/パドルシフト/デュアロジック/キーレス/ETC/革巻きステアリング/ターボ/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備年・車両保証付 アルミホイール ナビ Bluetooth スマートキー パワーウインドウ パワーステアリング ETC TV マニュアルモード付

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル キーレス ブーストアップ レカロシート ティームオレカキャリパーキット リア大型ブレーキシステム装着車 デジタルインナーミラー式ドラレコ バックカメラ フルセグナビ 車高調

    本体価格
    179万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT HID 16インチAW ETC リアパークセンサー

    本体価格
    111.2万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセコニキット レコードモンツァマフラー

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 ベースグレード5MT レコードモンツァ 

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 世界限定200台 純正5速マニュアル ロッソコルサカラー 左ハンドル 走行距離3万キロ  17インチアルミ サベルトシート 4本出しマフラー 修復歴無 並行輸入車 キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    335万円

関東
22
178.4万円
関西
3
164.1万円
東海
6
229万円
北海道
0
---
九州
8
179.9万円
東北
4
143.9万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
4
169.2万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
21
112.5万円
関西
11
105.4万円
東海
16
104.3万円
北海道
2
86.4万円
九州
5
96.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   アバルト  500
298万円300万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1998 排気量(cc) 1368
201 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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