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シビックタイプRユーロとフィットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ホンダ  フィット
VS
102.5万円334.5万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 11万円299.8万円
フィットの相場表を見る
51 中古車掲載台数 4886
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル 本革巻きステアリング アルミシフトノブ ETC

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 FUJITSUBOマフラー/Bカメ/HID/ETC/Pセンサ

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/1オーナー/社外2DINナビ・フルセグ/バックカメラ/ディーラー記録簿17枚/HIDライト/ヘルカリLSD/専用セミバケ/ETC/コーナーセンサー/純正18AW/プッシュスタート

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/キーレス/VSA/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 後期モデル 赤黒アルカンターラバケットシート 純正18アルミホイール LEDヘッドライト リアクリアランスソナー LEDフォグランプ ウィンカーミラー CD ETC 純正フロアマット

    本体価格
    163.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC クリアランスソナー アルミホイール HID MT キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD USB ABS ESC エアコン PS 衝突安全ボディー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 HID/ETC/社外スピーカー/クリソナ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/パーキングセンサー/HID

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    211万円

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    本体価格
    40.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    222万円

関東
21
180.8万円
関西
2
197.2万円
東海
5
248万円
北海道
0
---
九州
9
179.9万円
東北
4
145.4万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
4
169.2万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
1385
118万円
関西
522
118.5万円
東海
474
129.3万円
北海道
413
118万円
九州
689
120.6万円
東北
601
128.9万円
北陸・甲信越
413
128.2万円
中国
224
114.1万円
四国
165
128.5万円

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シビックタイプRユーロとフィットのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   ホンダ  フィット
298万円300万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1998 排気量(cc) 1317~1496
201 最高出力(馬力) 98~118
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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