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フレアワゴンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  CR-Z
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 433
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS デュアルカメラBS 全方位カメラ WPスラドア シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT プッシュスタートスマートキー DSC ベンチシート フルフラット 衝突安全ボディ キーフリー オートエアコン ABS Wエアバッグ エアバッグ エネチャージ搭載 盗難防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビゲーション(AVIC-RL812) 社外前後ドライブレコーダー ETC エアサキュレーター 後両側パワースライドドア 運転席シートヒーター パーキングセンサー ヂュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 2トーンカラー 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア デュアルセンサーブレーキ リアパーキングセンサー ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 全方位モニター 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD ブレーキサポート ETC Bluetooth接続 バックカメラ ディスプレイオーディオ DVD再生 CD シートヒーター スマートキー アルミホイール 電動格納ドアミラー 障害物センサー

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV ETC 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 純正メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

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    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正ナビ バックカメラ 6速マニュアル クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン オートライト リアスポイラー ETC

    本体価格
    235.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ クルコン パドルシフト ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ハイブリッド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

関東
257
100.5万円
関西
163
102.1万円
東海
151
107.6万円
北海道
38
99.8万円
九州
224
106.4万円
東北
100
112.2万円
北陸・甲信越
143
112万円
中国
202
106.3万円
四国
35
86.6万円
地域別台数
関東
177
75.8万円
関西
47
79万円
東海
77
96.9万円
北海道
12
53.8万円
九州
40
73.5万円
東北
36
65.3万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円

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フレアワゴンとCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  CR-Z
154.1万円240万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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