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デイズとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  CR-Z
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
7539 中古車掲載台数 392
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    145.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 9インチナビ/360カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    177.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ABS アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 踏み間違い防止 アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG Bluetooth 全方向カメラ オートライト

    本体価格
    50万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外アルミ マフラー 車高調

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・クル

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限フルエアロTEIN車高調純正ナビTV

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速 HDDナビ ETC スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 東海仕入 無限フルエアロ 2本出マフラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV M/Tモード ETC スマートキー HID

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル ETC・ナビ・TV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    47.5万円

関東
1898
92.5万円
関西
834
99.2万円
東海
1000
95.4万円
北海道
370
97.7万円
九州
1318
92.9万円
東北
800
97.3万円
北陸・甲信越
637
88.5万円
中国
462
92.2万円
四国
220
88.5万円
地域別台数
関東
130
74.5万円
関西
43
87.7万円
東海
75
82.3万円
北海道
20
51.4万円
九州
45
70.2万円
東北
27
64.8万円
北陸・甲信越
20
78.5万円
中国
19
87.3万円
四国
13
105.2万円

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デイズとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  CR-Z
127.3万円215.7万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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