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CR-Zと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ポルシェ  911カブリオレ
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
422 中古車掲載台数 196
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ/Bカメラ/クルコン/スマキ―/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビゲーション・ドラレコ装着車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 車検整備2年付き・キーレス・ナビ・TV・バックカメラ・マニュアル6速ミッション・

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/スカイルーフ/最終型/衝突軽減ブレーキ/黒革シート/ハイブリッドバッテリー交換済/S+モード/クルコン/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッド/フォグ/スマートキー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ リアスポ シフトノブ 純正HDDナビ ワンセグTV バックモニター ビルトインETC ステアリングリモコン 前後ドラレコ スマートキー HID

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT車

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限ルーフスポイラー装備

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ/ナビ/テレビ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/MTモード

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    876万円

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    本体価格
    1930万円

関東
175
81.6万円
関西
41
71.7万円
東海
72
96.8万円
北海道
10
62.7万円
九州
36
72万円
東北
33
57.6万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
26
72.2万円
四国
13
86.4万円
地域別台数
関東
87
2049.7万円
関西
32
2003.9万円
東海
45
2058.4万円
北海道
0
---
九州
11
1564.6万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1882.6万円
中国
9
2002.3万円
四国
2
1450万円

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ホンダ  CR-Z   ポルシェ  911カブリオレ
226.8万円449.4万円 新車時価格 1560万円3567万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496 排気量(cc) 2981~3745
113~156 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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