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ヴォクシーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  CR-Z
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
6653 中古車掲載台数 447
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 純正9型ナビ 電動スライド ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 純正9型ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC LED

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 自動ドア ナビTV Bカメ スマキー 16AW

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z インナーミラー シートヒーター ナビ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    456.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワスラ ETC 後席モニター TV

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    304.5万円

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    60万円

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    49.9万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ 無限エアロ無限リアウィング

    本体価格
    64.8万円

関東
1816
250.6万円
関西
1063
247.1万円
東海
979
270.1万円
北海道
389
220.1万円
九州
904
259.1万円
東北
552
257.6万円
北陸・甲信越
385
272.6万円
中国
319
278.8万円
四国
246
264.8万円
地域別台数
関東
154
75万円
関西
52
88.4万円
東海
77
82.3万円
北海道
22
50.2万円
九州
54
67.8万円
東北
30
77.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円

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ヴォクシーとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  CR-Z
309万円396万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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