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GSとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  CR-Z
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 29.8万円315万円
CR-Zの相場表を見る
471 中古車掲載台数 631
  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    92万円

  • レクサス GS GSパッショネイトブラックインテリア 1778

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ F Sport 2.0Lturbo Mark Levinson

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車 黒本革 純正ナビ LED

    本体価格
    269.9万円

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    79.8万円

  • レクサス GS 350 禁煙車HIDHDDナビTVBモニター車高調19AW

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 レザーシート SR

    本体価格
    148万円

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    88万円

関東
151
161.9万円
関西
69
173.2万円
東海
74
179万円
北海道
29
153.7万円
九州
62
130.7万円
東北
17
142万円
北陸・甲信越
20
119.6万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
217
102.8万円
関西
62
99.5万円
東海
133
105.9万円
北海道
19
96.2万円
九州
65
92.6万円
東北
43
96.1万円
北陸・甲信越
38
101.8万円
中国
36
94.3万円
四国
18
121.3万円

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GSとCR-Zのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  CR-Z
510万円765.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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