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ヴォクシーとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  プレミオ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
プレミオの相場表を見る
6649 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ナビ TV ETC リアーモニターリモコン付き

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 新品ホイール/タイヤ/ルーフキャリア

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 寒冷地仕様/レーダークルーズ/AC100V1500W

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ 快適利便Hi パワーバックドア

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZSキラメキ2 8ニンノリ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS TSS新品車高調新19AW10型ナビRモニタ赤内装

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 純正10型DA 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD ワンオーナー /寒冷地仕様 /禁煙車/ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD SDナビ 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ メモリーナビ・ワンセグ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 横滑り防止装置 キーレス Bカメラ AW 4WD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 4Drセダン ETC 16インチアルミ

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ ナビ Bモニ スマートキー アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンセグナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    138万円

関東
1726
247.3万円
関西
1059
245万円
東海
985
264.2万円
北海道
418
219.5万円
九州
912
257.8万円
東北
536
258.9万円
北陸・甲信越
400
275.4万円
中国
340
274.1万円
四国
273
269.3万円
地域別台数
関東
41
133.5万円
関西
8
150.2万円
東海
3
231.7万円
北海道
13
113.4万円
九州
8
180.3万円
東北
6
118.7万円
北陸・甲信越
5
115.3万円
中国
6
139万円
四国
3
181.3万円

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ヴォクシーとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  プレミオ
309万円396万円 新車時価格 169.1万円294万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1986
98~170 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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