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フリードスパイクとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   キャデラック  エスカレード
VS
14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
237 中古車掲載台数 205
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 C 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ/TV/ETC/Bカメラ/左PSD

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD キセノンヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 両側パワースライド ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オーナー・フォグ・キセノン・Bカメラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    65.9万円

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    243.1万円

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    本体価格
    135万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD LEDヘッドライト 8ナンバー2010年プラチナムLEDヘッド

    本体価格
    185万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 2015yモデル ユーザー様買取車 正規D車

    本体価格
    593万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    568万円

関東
94
62.5万円
関西
26
59.9万円
東海
22
63.8万円
北海道
26
79.3万円
九州
20
60.8万円
東北
20
67.3万円
北陸・甲信越
17
58.9万円
中国
10
80.5万円
四国
2
70.3万円
地域別台数
関東
62
635.3万円
関西
35
723.7万円
東海
54
478.3万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
203.6万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

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フリードスパイクとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   キャデラック  エスカレード
159.8万円246.8万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
118 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は237台、エスカレードの中古車は205台掲載しています。
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