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フリードスパイクとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとC4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   シトロエン  C4クーペ
VS
8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 48万円
C4クーペの相場表を見る
222 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションフォグライト 電動スライドドア スマートキー 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・CD・両側スライドドア(手動)・ETC

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ナビテレビETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC バックカメラ TV

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証付 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スタッドレスタイヤ付 左右スライドドア全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステ パワーウィンドウ運転席エアバッグ助手席エアバッグABS横滑り防止装置キーレス両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 車検2年 ナビ Bluetooth付き バックカメラ オートエアコン オートライト ETC 横滑り防止装置 片側電動スライドドア キーレス アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 禁煙車 ETC キセノン

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイク Gエアロ 両側パワースライドドア ムー 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETCエンスタ

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

関東
95
55.5万円
関西
18
58.4万円
東海
16
45.5万円
北海道
17
38万円
九州
27
52.6万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
61.2万円
中国
7
56.3万円
四国
2
39.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
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フリードスパイクの中古車を探す

C4クーペの中古車を探す

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フリードスパイクとC4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   シトロエン  C4クーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1496 排気量(cc) 1587~1997
118 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 11.4km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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