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フリードスパイクとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   三菱ふそう  キャンターEX
VS
9.8万円183万円
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中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
243 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ 地デジ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ SDナビTV バックモニター CD USB接続 AUX接続 禁煙車 キーレス ETC オートエアコン 両側スライドドア HIDヘッドライト 純正エアロ&アルミ ルーフスポイラー サイドバイザー

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ TEIN車高調 社外17インチアルミ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション FF ワンオーナ禁煙車 スタッドレスセット

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV Bカメ 自動ドア スマートK HID

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD フルセグTVナビ パワースライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC バックカメラ TV

    本体価格
    71.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ ウイング車 トクレス製 積載4050kg

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    555万円

関東
93
47.5万円
関西
27
54.2万円
東海
21
54.6万円
北海道
20
46.6万円
九州
26
48.5万円
東北
31
56.4万円
北陸・甲信越
14
66万円
中国
6
51.7万円
四国
5
62.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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ホンダ  フリードスパイク   三菱ふそう  キャンターEX
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3000
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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