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フリードスパイクとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  バモスホビオ
VS
8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 9.9万円184万円
バモスホビオの相場表を見る
218 中古車掲載台数 150
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・CD・両側スライドドア(手動)・ETC

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G フリード・サイドリフトアップシート車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車検整備付 ワンオーナー ユーザー様直接買取 カロッツェリア製ナビ 地デジTV パワースライドドア 社外15インチAW

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレス/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 純正ナビ 弊社下取りワンオーナー リアカメラ スマートキー Bluetooth 地デジ CD/DVD HIDライト ETC 電動スライドドア 横滑り防止装置 車検整備付き フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド スマートキー オートライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カロッツェリアメモリーナビ&Rカメラ 左

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車 純正ナビ リアカメラ ETC 両側パワースライド クルーズコントロール ドアバイザー HID スマートキー コンビシート CD/DVD再生 Bluetooth フルセグTV フルオートAC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車/ワンオーナー/未加修車/純正メモリーナビ / HIDヘッドライト/ETC/ワンセグ/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    22万円

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    18.9万円

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    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M アウトドア/車中泊仕様・5速マニュアル・ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G オートマ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD キャンプ仕様

    本体価格
    43万円

関東
93
56.5万円
関西
18
60.8万円
東海
14
46.3万円
北海道
17
41万円
九州
27
53.2万円
東北
30
51.3万円
北陸・甲信越
12
65.1万円
中国
6
59.1万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
37
50万円
関西
30
55.6万円
東海
15
49万円
北海道
4
42.5万円
九州
27
53.6万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
12
58.6万円
中国
10
36万円
四国
4
40.4万円

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  バモスホビオ
159.8万円246.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
118 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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