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フリードスパイクとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとトルネオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  トルネオ
VS
12.8万円182.9万円
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中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
282 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Lパッケージオートライトコントロール

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー車 ドラレコ前 リモコンエン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正HDDナビ ETC Rカメラ ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙1

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリナビ Bカメラ HID 両側電動ドア

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フルノーマル

    本体価格
    209万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フジツボマフラー 前席レカロシート

    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速MT F20B キーレス

    本体価格
    128万円

関東
117
56.9万円
関西
29
49.7万円
東海
26
63.9万円
北海道
18
63.7万円
九州
25
56.3万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
21
58.7万円
中国
6
75.9万円
四国
4
65.1万円
地域別台数
関東
9
94.6万円
関西
2
96.5万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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フリードスパイクとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  トルネオ
159.8万円246.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1849~2156
118 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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