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1シリーズとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  フリードスパイク
VS
10万円698万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
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1000 中古車掲載台数 281
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT Mパフォーマンス前後エアロ※Fグリル禁煙車

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 社有車 ETC

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社デモカー ハイラインP テクノロジーP

    本体価格
    458万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT LEDヘッド純正ナビBカメ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ BMW認定中古車

    本体価格
    283万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 旧レンタカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正AW純正AB純正ナビHIDライトPスタート

    本体価格
    79.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 国内300台限定Fashionista

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 116i 車検8年7月 ターボ スマートキー BT交換

    本体価格
    43万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    181.6万円

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    29.9万円

関東
360
223.4万円
関西
232
217.5万円
東海
141
224.1万円
北海道
9
106.2万円
九州
100
206.7万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
117
56.7万円
関西
30
48.4万円
東海
26
65.5万円
北海道
18
63.7万円
九州
24
56.9万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
20
58.2万円
中国
6
74.2万円
四国
4
65.1万円

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1シリーズとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  フリードスパイク
478万円698万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
156~300 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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