ホンダ フリードスパイク | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
14.9万円~193.9万円
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中古車相場 |
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243台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ホンダ フリードスパイク | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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159.8万円~246.8万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
1496 | 排気量(cc) | 6498 |
118 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は243台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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