ホンダ フリードスパイク | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
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VS | ||
14.9万円~193.9万円
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中古車相場 |
45万円~369.8万円
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240台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリードスパイク | メルセデス・ベンツ SLKクラス | |
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159.8万円~246.8万円 | 新車時価格 | 493万円~808万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1845×1305 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1795~3497 |
118 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~13.2km/L |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
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