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フリードスパイクとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
222 中古車掲載台数 96
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ETC/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側パワスラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ シートヒーター/LEDヘッドライト/障害物センサー/サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ワンセグ/CD/ETC/ホンダセンシング/USB充電

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDスマキーCDオーディオETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライドドア ドラレコ ETC ナビ ABS 運転席助手席エアバッグ キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ パワ-スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ワンオーナー 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G キーレス ドライブレコーダー ETC CDデッキ 横滑り防止装置 Wエアバッグ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレスキー 15インチアルミホイール 電動格納ミラー ダイヤル式マニュアルエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車中泊仕様 修復歴無 車検整備付 ディスプレイオーディオ  バックカメラ HIDライト 社外アルミホイール ETC キーレスキー

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    987.7万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    1266万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    302.1万円

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    本体価格
    731.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 GLE450AMGラインパッケージ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスチャージング/パフュームアトマイザー/純正ドライブレコーダー前/ダブルエアコン/アンビエントライト64色/パノラミックスライディングルーフ/シートベンチレーター

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 メーカー保証付き

    本体価格
    1305万円

関東
95
55.7万円
関西
19
58.7万円
東海
16
45万円
北海道
16
38.6万円
九州
26
52.5万円
東北
29
50.4万円
北陸・甲信越
13
61.2万円
中国
7
56.3万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
44
894.7万円
関西
23
789.5万円
東海
17
848.9万円
北海道
2
561万円
九州
4
636.3万円
東北
1
816.2万円
北陸・甲信越
1
1065万円
中国
2
982.9万円
四国
2
403.9万円

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フリードスパイクとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1496 排気量(cc) 2924~2988
118 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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