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フリードスパイクとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとロックスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   光岡自動車  ロックスター
VS
14.8万円193.9万円
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中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
255 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ホンダ整備記録11枚スタッドレス付き

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 社外メモリナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ Bluetooth接続 左側パワスラ

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ ETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション HID・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ L ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙/純正ナビ/Bカメラ/ETC/車検整備付

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ 後席モニターBluetooth

    本体価格
    75万円

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    626万円

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    798万円

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    700万円

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    678万円

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    本体価格
    751.6万円

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    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

関東
110
59.2万円
関西
22
57.3万円
東海
28
62.8万円
北海道
25
69.1万円
九州
22
64.9万円
東北
26
66.7万円
北陸・甲信越
15
60.6万円
中国
5
64万円
四国
2
72.3万円
地域別台数
関東
8
705万円
関西
2
730万円
東海
3
697.3万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
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フリードスパイクとロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   光岡自動車  ロックスター
159.8万円246.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496 排気量(cc) 1496~2000
118 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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