ホンダ フリードスパイク | 日産 パルサー | |
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VS | ||
14.9万円~193.9万円
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中古車相場 |
138万円~379.8万円
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239台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリードスパイク | 日産 パルサー | |
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159.8万円~246.8万円 | 新車時価格 | 88.9万円~234.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3975×1670×1385 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1295~1998 |
118 | 最高出力(馬力) | 79~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | 11~15km/L |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8) |
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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は239台、パルサーの中古車は7台掲載しています。
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