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フリードスパイクとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ルノー  アルカナ
VS
8万円189万円
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中古車相場 203.5万円475万円
アルカナの相場表を見る
224 中古車掲載台数 66
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 保証付 オーディオレス ETC HID フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車/ワンオーナー/未加修車/純正メモリーナビ / HIDヘッドライト/ETC/ワンセグ/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙 純正ナビ スマートキー リアカメラ 電動スライドドア 横滑り防止装置 HIDライト Bluetooth 地デジ CD/DVD ETC フルオートエアコン 車検整備付き

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションフォグライト HIDライト ETC タイミングチェーン フルフラットシート

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ キーレス HID ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション キーレス/ナビ/TV/DVD再/CD/ETC/HID

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ SDナビ・フルセグ・Rカメラ・フリップDモニター・Bluetooth・左電動スライドドア・HID・ETC・社外AW・横滑り防止装置・AUTOヘッドライト・ECOモードスイッチ・禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 前後バンパーブラック塗装・7インチ純ナビ・Bluetooth・ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 禁煙車 電動スライドドア ETC HIDヘッド オートライト オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    54.6万円

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    475万円

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    398.8万円

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    本体価格
    469万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ワンオーナーハーフPシートヒーター全周カメラカープレー対応ドライブレコーダー

    本体価格
    259.6万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    469万円

関東
97
55.7万円
関西
18
58.4万円
東海
16
45.5万円
北海道
17
38万円
九州
27
52.6万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
61.3万円
中国
7
56.3万円
四国
2
39.4万円
地域別台数
関東
12
296.6万円
関西
15
313.1万円
東海
11
318.9万円
北海道
0
---
九州
6
321.2万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
9
311.5万円
中国
8
369.7万円
四国
3
429万円

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フリードスパイクとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ルノー  アルカナ
159.8万円246.8万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1496 排気量(cc) 1333~1597
118 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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