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フリードスパイクとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとドミンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スバル  ドミンゴ
VS
11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
244 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジTナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し 純正HDDナビ・TV バックカメラ ビルトインETC キセノンライト 社外14インチAW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア HID VSA ETC フォグランプ クルーズコントロール フルセグBluetooth付きSDナビ リモコンキ2個 新品スタッドレスサービス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション キーレス/ナビ/TV/DVD再/CD/ETC/HID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ホンダ認定中古車/ワンオーナー/1年保証付/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/CD/DVD/シートヒーター/両側電動スライドドア/アルミホイール/サンルーフ/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
98
48.4万円
関西
24
54万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
24
48.4万円
東北
28
53.2万円
北陸・甲信越
20
58.3万円
中国
5
53.3万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
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四国
0
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フリードスパイクとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スバル  ドミンゴ
159.8万円246.8万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1496 排気量(cc) 1189
118 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
14~17km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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