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フリードスパイクとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  GRカローラ
VS
7.8万円189万円
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中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
229 中古車掲載台数 91
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ETC/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ユーザー様買取車 HIDヘッドランプ ナビゲーション バックモニター 電動スライドドア ETC オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライドドア ETC バックカメラ ナビ HID 運転席助手席エアバッグ ABS キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・純正ナビ・パワースライドドア・バックカメラ・スマートキー・ETC!

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正オプションルーフィンサイドレール 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコンナビ連動 HIDライト 純正15インチAW フルフラットシート

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ パワ-スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ナビゲーション バックカメラ ETC 運転席助手席エアバック 両側スライド片側電動ドア 修復歴なし 走行距離7.2万km

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー リア左側パワースラ

    本体価格
    39万円

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    519.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 6MT シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ 元弊社試乗車

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD T-SS ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 ディスプレーオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDライト スマートキー イモビ 純正アルミ オートエアコン ターボ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC シートヒーター・ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール バックモニター LED 試乗車 記録簿

    本体価格
    548万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 8インチディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/GRロゴ入り本革巻きシフトノブ/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    568万円

関東
93
51.6万円
関西
21
51.2万円
東海
23
53.7万円
北海道
21
39.4万円
九州
25
51.1万円
東北
22
47.5万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
8
58.3万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
33
590.6万円
関西
14
587.7万円
東海
19
581.4万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
4
529.7万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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フリードスパイクとGRカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  GRカローラ
159.8万円246.8万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1496 排気量(cc) 1618
118 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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