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フリードスパイクとV70を比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとV70の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ボルボ  V70
VS
12.8万円182.9万円
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中古車相場 9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
277 中古車掲載台数 118
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 1オーナー ナビ&地デジ 左側電動スライド

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートK ナビ TV BT 両側自動D 1年保証

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 2オーナー車 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ HID 合皮シート ドラレコ Sキー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙  両側パワースライドドア クルーズ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙1オ-ナ-1年保証ドラレコナビRカメラETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    128.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 地デジナビ ETC黒革Pシート Pバックドア

    本体価格
    39万円

関東
109
58.2万円
関西
29
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
22
56.9万円
東北
41
58.9万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
7
51万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
47
106.6万円
関西
20
70万円
東海
27
111.9万円
北海道
0
---
九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円

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フリードスパイクとV70のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ボルボ  V70
159.8万円246.8万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1496 排気量(cc) 1595~3192
118 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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