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フィットハイブリッドとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  Q3スポーツバック
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 271.7万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
432 中古車掲載台数 186
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション レザー調シートカバー・前席シートヒーター

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ Bカメ  ETC スペアキー 保証書

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /車検:2年付/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/外部機器接続可(USB)/ETC/外装色:クリスタルブラック・パール/クルコン/キ-レス/AUTOエアコン/プライバシ-ガラス/Wミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ/ETC/HIDライト/純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ CD DVD TV AM FMラジオ ミュージックサーバー USB AUX ETC ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス Wエアバック ABS プライバシーガラス FF CVT

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 全塗装・ラプター塗装・ETC・ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 修復歴なし バックカメラ CVT

    本体価格
    47.3万円

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    本体価格
    327.7万円

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    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングP コンビニエンスP

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPKG ブラックスタイリングPKG スマホ連携 パーシャルレザー コンビニ&アシスタンスPKG プライバシーガラス アンビエントライト 純正19インチAW 全周囲カメラ ACC 1オーナー

    本体価格
    384.9万円

関東
149
42.3万円
関西
59
47.2万円
東海
42
49.9万円
北海道
10
57.4万円
九州
69
51.9万円
東北
39
47.1万円
北陸・甲信越
27
56.2万円
中国
18
50.2万円
四国
19
53万円
地域別台数
関東
64
377.8万円
関西
27
379.7万円
東海
36
371.8万円
北海道
10
349.1万円
九州
17
362.8万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
18
382.8万円
中国
8
408.6万円
四国
2
433万円

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Q3スポーツバックの中古車を探す

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フィットハイブリッドとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  Q3スポーツバック
159万円210万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1339~1496 排気量(cc) 1497~1968
88~114 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は432台、Q3スポーツバックの中古車は186台掲載しています。
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