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フィットハイブリッドとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  Q4 e-tron
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
445 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 2WD CVT 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 オートエアコン ETC ライトレベライザー 電動格納ミラー キーレスキー ウインカーミラー バイザー パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行4.6万キロ ナビ TV バックカメラ クルコン付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フリードHV G ホンダセンシング ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    141万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション CarsOsaka:K1870

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 関東仕入車・純正フルエアロ・無限足廻り・無限マフラー・レカロシート

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 HDDナビ Rカメラ 音楽録音 CD DVD アルミ エアコン 運転席エアバッグ キーフリー ワンセグ パワーウィンドウ Bカメラ クルーズコントロール ETC車載器 スマキー ABS

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    316万円

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    本体価格
    488万円

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    488.9万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Slineインテリアプラスパッケージ/スポーツサスペンション/シートヒーターフロント/オートマチックテールゲート/パーシャルレザー/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン パーシャルレザー フロント電動シート マトリクスLED マルチカラーアンビエント 3ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 20AW ETC

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ・S line インテリアプラスパッケージ・スポーツサスペンション・オートマチックテールゲート・アドバンストキー・ワイヤレスチャージング・マトリクスLEDヘッドライト・S lineエクステリア

    本体価格
    368万円

関東
159
42.7万円
関西
59
49.7万円
東海
41
51.2万円
北海道
11
58.8万円
九州
73
50.3万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
18
53.5万円
地域別台数
関東
13
392.9万円
関西
12
453.2万円
東海
8
397.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

フィットハイブリッドの中古車を探す

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フィットハイブリッドとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  Q4 e-tron
159万円210万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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