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フィットハイブリッドとM6を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとM6の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  M6
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 253.8万円928万円
M6の相場表を見る
429 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム カーサ4W 

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HID・HDDナビ・CD・DVD・バックカメラ・純

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 地デジメモリーナビ 前後障害物センサー

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行11500km スマートキー リアカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付BカメラワンセグETCスマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ベース ベース

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    386万円

  • BMW M6 5.0 ナビ TV ETC Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    928万円

関東
133
44.5万円
関西
54
43.7万円
東海
38
50.4万円
北海道
25
80.2万円
九州
77
56.7万円
東北
45
47万円
北陸・甲信越
22
47.4万円
中国
22
49.3万円
四国
13
64.4万円
地域別台数
関東
7
672.3万円
関西
5
904.8万円
東海
5
371.6万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとM6のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  M6
159万円210万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1339~1496 排気量(cc) 4394
88~114 最高出力(馬力) 560~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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