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フィットハイブリッドとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  M4クーペ
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 301.6万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
357 中古車掲載台数 120
  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 7インチナビ バックカメラ 保証1年間・距離無制限付き DVD再生

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ユーザー様買取車 15AW ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod バックカメラ ドラレコ ETC シートカバー HID スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正メモリーナビ HIDライト スマートキー ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッドFパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙車 ハイブリッド 車検整備付 フルセグTV付ナビ ETC ハーフレザーシート シートヒーター キーレスエントリー スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Bluetooth ABS エアコン

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ハイブリッド ETC  オートクルーズ ナビ

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Gathers純正ナビ/ワンセグTV/Bカメラ/DVD/CDプレーヤー/ETC装備/社外アルミ/クルーズコントロール/USB/スマートキー/AUTOエアコン/フルフラットシート/横滑り防止設置

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純ナビ地デジ/Bカメラ/クルコン/禁煙/ETC/スマートキー/オートAC/純15AW/VSA/ECONモード/ステリモ/シートリフター/ウィンカーミラー/バニティミラー/チップアップシート/CD/DVD/USB

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 Gナビ ホンダセンシング Bカメラ クルコン

    本体価格
    232.9万円

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    398万円

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    958万円

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    本体価格
    528万円

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    610万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    395.8万円

関東
140
45.2万円
関西
50
48.6万円
東海
15
43.7万円
北海道
8
77.8万円
九州
62
52.3万円
東北
30
45.5万円
北陸・甲信越
18
49.3万円
中国
19
51.3万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
45
783.2万円
関西
39
1016.3万円
東海
26
718.9万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円

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フィットハイブリッドとM4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  M4クーペ
159万円210万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1339~1496 排気量(cc) 2992
88~114 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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