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フィットハイブリッドとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとM2コンペティションの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  M2コンペティション
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 429万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
359 中古車掲載台数 73
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ地デジバックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー HID 純正アルミ 前席シートヒーター

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 黒本革シート/シートヒーター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/HIDライト/パドルシフト/走行23000KM/1オーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール/リアスポイラー/ギャ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV10thアニバーサリー 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車 SDナビ HIDヘッド ETC クルコン オートエアコン CD 地デジ 電動格納ミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置 エコアシスト ウィンカーミラー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHEV Lホンダセンシング 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2コンペティション 3.0 harman/kardon 有償カラー レザー 6MT

    本体価格
    697.9万円

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  • BMW M2コンペティション コンペティション 6MT 

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    589.9万円

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    本体価格
    697.1万円

関東
143
44.6万円
関西
47
47.7万円
東海
20
43.7万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
27
43.2万円
北陸・甲信越
19
55万円
中国
18
46.4万円
四国
16
51.3万円
地域別台数
関東
38
614.5万円
関西
17
619.1万円
東海
10
597.5万円
北海道
1
538万円
九州
3
576.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
594万円
中国
1
718万円
四国
1
605万円

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フィットハイブリッドとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  M2コンペティション
159万円210万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1339~1496 排気量(cc) 2979
88~114 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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