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タフトとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4837 中古車掲載台数 354
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ ダイハツ認定中古車|純正ナビ|全方位カメ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 2WD スカイルーフ  プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター サンルーフ ESC

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー サンルーフ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール 電動格納ドアミラー 電子パーキング LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

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    本体価格
    45.8万円

関東
1090
143.6万円
関西
544
144.2万円
東海
842
145万円
北海道
287
162.2万円
九州
728
145.2万円
東北
380
155.3万円
北陸・甲信越
327
147.1万円
中国
391
146.6万円
四国
248
139.6万円
地域別台数
関東
141
44.7万円
関西
48
49.9万円
東海
17
44.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
26
43.8万円
北陸・甲信越
19
54.9万円
中国
19
51.7万円
四国
15
51.6万円

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タフトとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットハイブリッド
132万円188.7万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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