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フィットハイブリッドとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとマスタングの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォード  マスタング
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
400 中古車掲載台数 153
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fコンフォートエディション 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth CD バックカメラ 前席シートヒーター 純正ETC フロントデァイサー フロアマット ドアバイザー 純正フロアマット LEDヘットライト

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグ DVD CD リアカメラ ETC HIDヘッドライト フロントハーフシェード シートヒーター 純正アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ地デジバックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー HID 純正アルミ 前席シートヒーター

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ モデューロアルミ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー/鑑定付3年保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド F コンフォートエディション Bカメラ・ 

    本体価格
    91.6万円

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    298万円

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    応談

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    応談

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    138万円

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    本体価格
    404.9万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定車 黒本革シート 新品20インチAW ストライプ 左ハンドル 本革シート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    488万円

関東
159
44.4万円
関西
47
49.9万円
東海
25
49.1万円
北海道
12
67.2万円
九州
73
46.6万円
東北
27
39.9万円
北陸・甲信越
24
64.3万円
中国
18
56.8万円
四国
15
58.1万円
地域別台数
関東
55
505.7万円
関西
22
664万円
東海
49
497.3万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
8
495.8万円
四国
4
235.3万円

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フィットハイブリッドとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォード  マスタング
159万円210万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1339~1496 排気量(cc) 2260~5200
88~114 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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